PLACE DES JACOBINS

Les associations de quartiers étaient conviées le 19 décembre à une présentation du projet de ré aménagement de la place des Jacobins, après que les Maire de Lyon et du 2e se soient auto-félicités de cette future réalisation quelques heures auparavant...sans la présence des citoyens qui sans aucun doute auraient parlé de concertation...

Mme Rigaud chef de projet, nous donnait enfin tous les détails de ce ré aménagement tant attendu !

On apprenait qu'à la suite d'une concertation (sic) en 2005, un cahier des charges avait été établi en vue de consulter des architectes par concours, comme l'impose la loi sur les marchés publics.
Une commission du Grand Lyon constituée d'élus avait ensuite sélectionné un projet (sur quels critères ?), en l'occurrence celui de Mme Osty (auteur déjà du projet de la place Bellecour).

Après avoir écouté les lignes directrices du projet, la "concertation" pouvait alors commencer :

diagnostic :

- présence excessive des automobiles et en particulier en stationnement.
- espace piéton inadapté.
- sécurité mal assurée.
- mobilier urbain trop présent.
- place trop minérale.
- statues de la fontaine fortement dégradées.
- éclairage insuffisant.

objectifs :

- nouvelle image piétonne
- mise en valeur de la fontaine
- suppression du "tourne à gauche" rue port du Temple
- rétrécissement des voies de circulation (excepté à l'est)
- déplacement de la station de taxi au sud de la place
- élargissement des trottoir (excepté à l'est)
- déplacement des WC rue Mercière
- végétalisation "raisonnable"
- éclairage de la place à partir des façades d'immeubles et des spots dans le sol.
- réduction des places de stationnement à 7.

Le jeu des questions, suggestions, réponses pouvait commencer :

- des remarques sur les marches sur le pourtour de la place qui peuvent sembler gênantes et dangereuses (dénivelé de plus d'un mètre entre Est & Ouest)
- comment éviter le stationnement des automobiles sur la place ?
- la station de taxi au sud n'est pas idéalement implantée, car elle est coupée par la rue Gasparin...
- peut-on augmenter le nombre d'arbres ?
- le dallage de la place doit être anti-dérapant (ne pas répéter l'erreur de la place Bellecour sud)
- dans le cadre de la ZONE 30, ne pourrait-on pas supprimer les feux rouges de la rue Pdt E Herriot ?

En conclusion, les représentants de la Mairie centrale et du Grand Lyon nous ont assuré de prendre en considération nos remarques et suggestions et nous ont conviés à une réunion publique le 17 janvier à la Chambre de Commerce.

le coût prévisionnel de ce ré aménagement est de 7 millions d'Euros, dont 1.2 M pour la réfection de la fontaine et le délai "prévisionnel" mi-2011 ...

On peut regretter que l'établissement du cahier des charges n'ait pas été l'œuvre d'une véritable concertation avec les habitants du quartier et les associations, ce qui aurait peut-être permis l'élaboration d'un projet intégrant davantage les attentes locales.




Ci-contre, l'état lamentable des statues.
Leur rénovation en 2005, aurait économisé près de 400000 Euros ... aux contribuables !

METRO LIGNE D

Comment gagner de la capacité dans un métro saturé ?

la réponse LYONNAISE...
La ligne D du métro lyonnais connait depuis plusieurs années des épisodes réguliers de saturation :

– le trafic journalier dépasse très souvent les 270 000 voyageurs ;
– à la pointe du matin, à certaines stations, les voyageurs doivent attendre le passage de la ligne suivante pour embarquer ;
– les prévisions montrent que la clientèle en pointe doit encore augmenter.
La mise en place d'une 3e voiture permettait d'augmenter la capacité des rames de 50 %, mais mobiliserait un budget de 150 millions d'euros.
Pour améliorer la situation à court terme, le SYTRAL a donc décidé un réaménagement intérieur des rames «à l'anglo -saxonne», c'est -à- dire en ne gardant des sièges que dans le sens de la longueur du véhicule, et en améliorant les dispositifs de préhension (barres tripodes, barres en plafond supplémentaires...).

Ceci permettra :
– d'augmenter la capacité de voyageurs de 12 à 15%;
– d'homogénéiser la répartition des voyageurs dans la rame ;
– d'améliorer la fluidité des montées /descentes des voyageurs à quai ;
– de mieux maitriser le temps d'arrêt en station.
L'ensemble du parc doit être ainsi réaménagé d'ici la fin 2009, pour un budget de 16,7 millions d'euros.

Source : CERTU/SYTRAL

POLLUTION

Deux sites pollués à Lyon :

- le terrain proche de la Halle Tony Garnier destiné à être aménagé en parking est imprègné d'hydrocarbures et doit être dépollué. Résultat : 11 mois de retard avec un surcoût de 4 millions d'Euros...

- sur le site du confluent au sud de Perrache, la ville doit excaver 60000 m3 de terres polluées par diverses industries dont une usine à gaz...


source : L'Expansion janvier 2008

FETE DES LUMIERES 2007

Cliquez dans les coins gauche ou droit pour feuilleter l'album...

Quelques belles photos du 8 décembre qui sont l'œuvre d'un jeune photographe plein de talent, en la personne de Fabrice Rolhion.

Pour visiter son blog, cliquez > ICI <

WIFI

"Les opérateurs SFR et Neuf Cegetel ont été choisis par la ville de Lyon pour mener une expérimentation du WiFi, gratuite pour la Ville comme pour les utilisateurs, dans les lieux publics de la ville. Cette expérimentation durera 6 mois, avec pour objectif de tester et de mesurer les usages dans la perspective d’une extension de cette couverture à d’autres lieux.

Les points d'accès installés et à disposition des Lyonnais sont les suivants :

* Les berges du Rhône (les terrasses de la Guillotière)
* La place Louis Pradel
* La place Bellecour
* La rue de la République



Pour se connecter, il faut être équipé d'un terminal wifi, type PC, MAC, PDA, Smartphone…. Lors du premier accès au portail SFR, l’utilisateur, après saisie d’un questionnaire très court, recevra par SMS sur son téléphone mobile, un compte et un mot de passe valides pendant toute l’expérimentation. Pour Neuf Cegetel l'accès sera direct."

Expérimentation gratuite ? on peut en douter, rien n'est complètement gratuit les Velo'v en sont l'exemple type, où l'installation des Velo'v et la 1/2 heure gratuite ont été compensés par l'implantation de centaines de panneaux publicitaires sur tous les trottoirs du centre ville !

Alors soyons vigilants pour voir comment seront rétribués ces 2 opérateurs au grand coeur...

LE 8 DECEMBRE EN DIRECT...

Le 8 décembre en direct de la place des Célestins grâce à la WEBCAM accessible sur la page d'acceuil du blog en haut à gauche.

Pour obtenir des images animées, il suffit de cliquer sur "java mode" et ensuite PLACE AU SPECTACLE !


Au programme :

Des carrés se matérialisent lentement sur la façade du théâtre jusqu’à l’emplir de projections et créer un damier de motifs graphiques.
Soit un anagramme, composé d’un nombre d’images carrées de même taille et aux motifs similaires. Les cases s’animent, s’emballent, semblent chercher, comme un panneau de gare, le message final.
Sous nos yeux, un nouveau tableau se dévoile, case par case. Puis se décompose… Les petits carrés, tels les facettes d’un Rubik’s cube, reprennent leur individualité avant de se fixer dans une autre composition aléatoire.
Les pavés se replacent sans cesse sur un rythme continuellement changeant.

Un ballet inspiré par l’architecture, l’histoire et la signification du Théâtre des Célestins : changement constant, connexion du vieux et du neuf, destruction et reconstruction, innovation, créativité, illusion, mouvement…

Plus d'infos > ICI <

L'ENFANT ET LA RUE

Du 10 au 24 Décembre la Maison de l'Environnement accueille l'exposition L'enfant et la rue.
Onze panneaux didactiques apportent des informations et présentent les principaux messages à retenir pour éduquer et sensibiliser les enfants mais aussi les adultes aux différents dangers rencontrés par les piétons.


Du Lundi au Vendredi de 9h00 à 17h30.

Maison de l'Environnement, 32 rue Sainte Hélène - Lyon 2ème